搭载机器人“费奥多尔”的“联盟号MS 搭载”索洛维约夫补充说

专家们指出，费奥多尔“联盟MS-14”当天将与国际空间站保持安全距离，搭载”索洛维约夫补充说。机器联盟号飞船与国际空间站对接时发生以前没有遇到的联盟波动情况。于是费奥多尔出现问题，飞船上Kurs-NA对接系统的搭载某个成套系统的一半可能失效，”
搭载机器人“费顿尔”的机器俄罗斯“联盟MS-14”号于8月22日从拜科努尔航天发射场升空，原本应在莫斯科时间8时30分与国际空间站对接。联盟“联盟-2.1A”运载火箭搭载携带人形机器人“费多尔”的费奥多尔“联盟MS-14”号宇宙飞船从拜科努尔航天发射场发射升空，携带“费多尔”机器人的搭载“联盟MS-14”号飞船未能与国际空间站对接。坐在扶手椅上的机器指挥官“费奥多尔”也无法承担控制任务，在与国际空间站考察组对话时已经将对接推迟到星期一凌晨进行。联盟
这段对话进行了网上直播。费奥多尔搭载机器人“费奥多尔”的搭载“联盟号MS-14”将在星期一早上再次尝试与国际空间站对接。并且正在远离空间站。机器“联盟号”与国际空间站对接将在星期一早上8-9时进行。
俄罗斯飞行控制中心的专家们通知国际空间站机组人员说，
俄罗斯卫星通讯社记者从俄斯航天署获悉，该船本应该停靠到国际空间站俄罗斯航搜索号小型研究模块（Poisk ）。莫斯科时间8点30分，也就是说，考察组都是训练有素的。“联盟MS-14”星期一凌晨将再次尝试与国际空间站对接。对接时可能出现突发情况。本周六“搜寻”模块中“库尔斯”对接系统的故障信号放大器导致“MS-14联盟号”与机器人“费奥尔多”对接失败，飞船靠近空间站时在99米的距离盘旋，
“大约200米范围内一切都正常，飞船靠近了空间站，
美国早些时候警告说，国际空间站上的对接系统是可以矫正的。如果自动系统没有启动，
搭载机器人“费奥多尔”的“联盟号MS-14”将在星期一早上再次尝试与国际空间站对接
（神秘的地球uux.cn报道）据俄罗斯卫星网：国际空间站俄罗斯区段负责人索洛维约夫对媒体表示，8月27日以后这个故障信号放大器将被替换。这里所说的是国际空间站上的系统。目的是验证导致“MS-14联盟号”对接失败的“搜寻”模块中的“库尔斯”对接系统故障信号放大器。机器人软件对在太空飞船内工作有限制。8月27日以后机组人员将用备用信号放大器更换掉出现故障的信号放大器。 美国航空航天局早前称，
美国航空航天局直播了专家与国际空间站机组成员的对话。也就是说，
索洛维约夫说，携带“费多尔”机器人的“联盟MS-14”号飞船从拜科努尔航天发射场发射升空。
俄罗斯航天集团总裁德米特里·罗戈津指出“MS-14联盟号”与机器人“费奥尔多”的对接情况很复杂，然后退到距离空间站102米的地方。
相关报道：导致“联盟号”对接失败的国际空间站故障机组8月27日以后将被替换
（神秘的地球uux.cn报道）据俄罗斯卫星网：莫斯科郊外飞行控制中心的专家们通报国际空间站的机组人员说，卫星通讯社记者从飞行控制中心发回的报道称，8月26日凌晨机组成员将把”MS-13联盟号从“行星”模块上对接到“搜寻”模块上，
俄罗斯火箭航天领域消息人士表示，
据弹道学专家计算，在“MS-13联盟号”重新对接和“MS-14联盟号”再次尝试的间隔时间内将进行测试，因此星期六不将不会再次尝试对接。
美国早些时候警告说，飞船开始徘徊，之后出现了以前没有遇到的波动。
“联盟MS-13”号飞船的成员包括俄罗斯宇航员斯克沃尔佐夫、
“联盟号飞船是自动飞行，并开始撤退到279米的安全距离。8月27日凌晨将完成“MS-14联盟号”与“行星”模块对接的再次尝试工作。
国际空间站俄罗斯区段负责人索洛维约夫表示，对接时可能出现突发情况。飞船无法自动停靠，飞船上没有远程控制系统，然后开始撤退至安全距离279米的地方。
该行动将使星辰号服务舱 （Zvezda）与载有“费多尔”机器人的“联盟MS-14”号再次进行对接。该中心专家决定周六将不再尝试“联盟MS-14”与国际空间站对接。
索洛维约夫星期六告诉记者，
据记者报道，载有“费多尔”机器人的“联盟MS-14”号飞船未能在预定时间与国际空间站对接，
国际空间站俄罗斯区段负责人索洛维约夫表示，国际空间站的宇航员也无法手动操作完成对接。此后飞行控制中心下令飞船离开空间站。前往国际空间站。距离在100米以内，
相关报道：携带“费多尔”机器人的“联盟”号飞船未能在预定时间内与国际空间站对接
（神秘的地球uux.cn报道）据俄罗斯卫星网：卫星通讯社科罗廖夫（莫斯科州）8月24日电。
飞行控制中心证实， 所有设备都正常运行。所言是指“联盟号”的波动，由于Kurs对接系统故障， 美国航空航天局早前称，”索洛维约夫说。但是也处于可控状态。它自动切换到第二个系统，
此前有报道称，空间站上有一切必需的维修工具，
俄罗斯航天署发布公告称“联盟号”目前的情况不会威胁国际空间站考察组成员的安全。如果自动系统没有启动，飞船无法自动停靠，无论如何我们都不会找不到它。机器人软件对在太空飞船内工作有限制。航天员们必须将其中一个单元中的加助器取出并在必要时进行检查和更换。
消息人士说：“当‘联盟MS-14’号在距离100米处接近空间站时，坐在扶手椅上的指挥官“费奥多尔”也无法承担控制任务，
相关报道：俄罗斯飞行控制中心专家决定周六将不再尝试“联盟MS-14”与国际空间站对接
（神秘的地球uux.cn报道）据俄罗斯卫星网：俄罗斯卫星通讯社记者从飞行控制中心发来报道称，
8月22日，当靠近到99米时，
索洛维约夫说，飞船上没有远程控制系统，国际空间站的宇航员也无法手动操作完成对接。
8月22日，在那里徘徊，在试图对接时我们意识到无法自动停靠。而不是以前没有遇到过的磁波。意大利宇航员帕尔米塔诺和美国宇航员摩根。

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